Question：你造城市里除了生活垃圾外，还有什么垃圾最庞大最难处理吗？

Answer：建筑垃圾

长沙市渣土管理处一份数据统计表显示：2015年长沙市光拆违就产生了500余万吨的建筑垃圾，而这个数字仅仅只占建筑垃圾处置总量1834万立方米的一部分。

试想想，这么多建筑垃圾如果不能回收利用，我们的城市将会怎样？一个草木不生的废弃之城？别担心，有了固废再生科技，再也不用担心周边拆迁影响我们的居住环境啦！

云中借此争当了星城的环境使者——

2015年，长沙启动了“史上最大规模拆违”项目。一年之内，市内六区拆除违法建筑1300万平方米。在这些建筑垃圾中，已有约120万吨被运到湖南云中科技固废再生基地，陆续变成可供施工修路的沥青混合料、再生砖石等产品。

云中科技作为湖南首个固废再生高科技企业，每日建筑垃圾处理能力超过2万吨，年产能600万吨（约400万立方米），去年共收集处理长沙建筑垃圾120万吨。

日吞2万吨建筑垃圾，吃进废料吐出再生沥青砖石

真有如此神奇？对的呢！

不信可以看看咱们鸭子铺固废再生基地哦~在这你可以看到除了回填和运进消纳场外，建筑垃圾的新归宿。

“建筑垃圾被破碎处理成骨料，经过基地设备的加工处理，变成了沥青混合料、再生水稳、再生砖石等产品，用于施工修路等，实现了变废为宝、资源再利用。”云中科技总工程师吴超凡是享受国务院特殊津贴的专家，致力于研究建筑固体垃圾再生利用技术。目前该项技术已被攻克掌握，成功用于道路修建，并开创了湖南省内多个先例。

拆违后的建筑垃圾，正在被各类机器设备“吞吃”，变成可以利用的再生回填料、配碎石、水稳料、路缘石和排水槽。

黄桥大道，诞生湖南首例再生沥青路段

湘江新区黄桥大道上车流密集。尽管暴雨冲刷，路面积水，但在疾驶的车辆碾压下，沥青路面平整如新。也许你不知道，这段3公里长的“硬扎”公路，竟然是三年前用沥青废料再生后铺设的。没错，这是云中科技采用湖南首例厂拌热再生沥青合料技术在黄桥大道铺设的3公里长试验路，其所用的就是曾被当垃圾丢弃的沥青废料。

七区县合作，让我们的家园美美哒

目前云中已经陆续与长沙七区县进行合作，已签订固体废弃物资源化利用合作框架协议，湖南云中科技在岳麓区、长沙县、开福区等四个区域的基地已建成投产。另外，在湘江新区、雨花区的基地正在建设和实施固废物收集，预计5月建成投产。

未来三年，这些可再生建筑垃圾将实现100%回收利用

让城市变得更美好，云中人正在努力

给你一个五星级的拆迁环境，

让我们与身边的建筑垃圾说Byebye！